第四届中国(广州)国际新能源汽车充电桩展览会
创新力量,开启能源新时代

 


2019年5月7-9日   广州琶洲·国际采购中心
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鏖战在即 2017年传统新能源车企都有哪些重磅新车

发表时间:2017-02-11   浏览次数:
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根据北京市小客车指标调控管理信息系统发布的最新消息,截至2017年2月8日24:00,累计收到个人示范应用新能源小客车配置指标申请和确认延期的共42384个。而2017年新能源小客车个人指标共计:51000个,即今年的新能源汽车个人指标还剩8616个。

中国最大充电桩展-鏖战在即 2017年传统新能源车企都有哪些重磅新车

局势转得太快就像龙卷风,2017伊始,新能源汽车便已进入疯抢状态。同时,2月8日,中国汽车工业协会副秘书长许艳华提出,2017年中国的新能源汽车销量将达到80万辆,保守预计70万辆。其中新能源乘用车的占比将提升到70%,将逐步改变新能源汽车主要在公共领域推广的格局,最终实现新能源乘用车与商用车的比例达到8:2。

自2016年12月起,“E车汇”(微信号:Eautofan)便对主流新能源车企进行深度采访,了解到为实现企业利润增长、进一步扩展市场抢占市场份额,众车企在新能源汽车需求增长、退坡补贴的大背景下早已布局2017新能源汽车市场格局,现在我们就提前看一下有哪些重磅新车将上市。

北汽新能源推出首款原创车型

作为国内第一家取得生产资质的新能源车企,在创立之初便确定了纯电动汽车的发展路线,据北汽新能源公关部向“E车汇”表示:“2017年北汽新能源公司计划销售20万辆,是2016年销售目标(5万辆)的四倍。”在产品层面,出已经上市的EC180和改款车型EX260和EU300外,还将推出紧凑型纯电动SUV EX300L以及双门双座电动车ARCFOX–1。

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为实现销售目标,北汽新能源还将销售渠道下沉至三四线城市,不仅为北上广等一线城市解决牌照难题,也为更多城市消费人群提供低价近距离代步工具。

前途唯一量产车K50终上市

根据“E车汇”的了解,前途汽车的首款纯电动跑车K50预计在2017年底投入量产。作为前途汽车唯一一款量产车,K50上市后,销售渠道会有别于传统的4S店模式。前途汽车在考虑到新互联网环境下消费者的需求后,运用创新多元的销售方式,比如线上销售+线下体验店模式;售后服务方面,将来要做覆盖车的全生命周期的服务架构。

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作为一家新晋整车制造企业,K50的量产上市也代表着前途正式走向正轨,在建设企业和品牌的同时,新车走向市场。让市场检验这款具有前途三项核心技术(整车控制管理系统(VCU)、可再充电能量储存系统(RESS)和整车轻量化技术)的产品,是否符合市场需求。

奇瑞新能源三次升级“小蚂蚁”

根据奇瑞新能源的新车布局规划,2017年将上市三款新车,除已经在各大展会展出的代号“小蚂蚁”的EQ1外,还将有艾瑞泽5电动版5e和一款小型电动SUV。尤其小蚂蚁将作为奇瑞新能源的重磅车型,该车是一款定位于A00级电动车,虽尚未上市,已经过三次迭代升级,可见其肩负的企业厚望。

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2016年,奇瑞新能源只依靠eQ打天下,虽然奇瑞新能源最终取得20963辆的销量成绩,但单一的产品线难以维持市场发展。而去年,奇瑞新能源获得生产资质,因此,无论在企业还是行业的压力下,奇瑞新能源都将在2017年产品大爆发。

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