第四届中国(广州)国际新能源汽车充电桩展览会
创新力量,开启能源新时代

 


2019年5月7-9日   广州琶洲·国际采购中心
Language

你比阿基米德拥有更多的支点,
             万事俱备,只欠开展!

2017年北汽新能源销量目标为17万辆 车企加速“跑

发表时间:2017-02-11   浏览次数:
0

新年伊始,车企相继发布2017年销量预期。与传统汽车企业大多数的保守预期不同,新能源汽车仍处于“跑马圈地”的加速布局期,企业希望通过新产品的密集上市,快速扩大市场保有量。

以北汽新能源为例,NBD汽车(微信号:NBD-AUTO)了解到,2017年,北汽新能源销量目标为17万辆,这意味着,在去年完成5.2万辆的基础上,北汽新能源将挑战226.92%的销量增长。

不仅北汽新能源如此,据NBD汽车不完全统计,预计将在今年内上市的新能源乘用车超过40款,相比于去年进一步提升。

根据中汽协此前预期,今年国内新能源汽车销量在70万辆左右,同比增幅40%~50%。在上月举行的2017年中国电动汽车百人会论坛上,工信部部长苗圩提出了2020年新能源年产200万辆的目标。

分析认为,随着2016年的结束,新能源汽车的“十三五”开局之年已经在徘徊与观望中度过,今年或将成为新能源汽车发展的新起点。

车企产品投放力度增大

1月18日,北汽新能源赶在春节前最后一周上市一款A00级纯电动车EC180,并将该款车型定义为“国民车”,补贴后的价格区间为4.98万~5.58万元。

这被认为是北汽新能源开拓二、三线市场的“试金石”。NBD汽车了解到,基于对市场的良好预期,北汽新能源今年的销售目标为17万辆,除了EC180,EX260、EU300、EX300L三款车型预计也在年内上市,但是并未给出EC180的销售预期。

北汽新能源营销公司副总经理陆皓表示,经过前两年的铺垫,2017年,新充电配套设施、消费者对新能源车的接受程度,以及新能源车本身的质量都已经达到了更高的水平,因此公司对今年的市场也更有信心。

除了上述因素,今年低速电动车行业将迎来的洗牌也被认为是成熟新能源企业的机遇。

陆皓认为,去年,低速电动车的销量规模为60万~70万辆,根据相关部门所提出的“三个一批”(即升级一批,规范一批,淘汰一批)中“升级一批”的要求,这些低速电动车升级后就是EC180这类产品,但产品力又不及汽车企业所打造的车型,因此微型电动车将有更多机会。

瞄准这一机遇的企业不止北汽新能源一家,宝骏E100、奇瑞EQ1等多款微型电动车都将在今年上市,抢夺这一细分市场。

极酷网页视频播放器加载中,请稍后...